由713贵宾会检测线路出产的机油和柴油滤清器将利用于中国动力设备造作商潍柴集团的柴油机，这款11升和13升H3 GBVI发起机使柴油亏损量和二氧化碳排放量降低8%，而热效能则突破50%。

潍柴H3 GBVI发起机利用于中国市场的多多卡车、客车和商用车品牌，蕴含江淮汽车、宇通客车、金龙客车、陕汽集团、一汽解放（通辽）和中国沉汽等。

UFI滤清器的机油？槲挛穹⑵鸹囊涣骰茏鞒隽顺烈毕，？槟诤5个集成阀：止回阀、安全阀、旁通阀、维建阀，以及由UFI技术人员设计的创新恒温阀，高效节造机油的压力和温度。这种集成的气门系统提供了更高级此外热治理，得以降低燃油亏损及排放量，使其真正成为“创纪录”的发起机。

UFI柴油滤清器由铝造机身造成，沉量得以减轻，同时得益于统一？橹械乃林澳，可实现最佳过滤机能。预滤器对于10μm颗粒物的过滤效能为90%，有效反对较粗颗粒物，而第二部门精密过滤则在滤清器内进行，对于4μm以下颗粒物的过滤效能达到98%以上。柴油？榛菇ㄉ枇擞糜诶淦舳娜剂霞尤绕鳌⑺淮衅饕约霸し拦Ｈ难沽Υ衅。

UFI滤清器的机油和柴油滤清器，以及各自的一套阀门和传感器，代表着713贵宾会检测线路的高水平技术，这次与世界当先的柴油发起机造作商合作也进一步证实了UFI的实力。

可能通过技术为这台发起机的可持续机能做出贡献，UFI滤清器集团深感高慢。事实上，有专家指出，若是把中国市场上的700万台沉型柴油机全数建设一台热效能为50%的发起机，那么每年可节约燃料3332万吨，削减二氧化碳排放10495万吨，这将对于解决能源欠缺和全球变暖问题作出沉大贡献。